Mamy nową lokomotywę dołową

We wrześniu 2020 zfinalizowano umowę dzierżawy drugiej, dołowej lokomotywy spalinowej typu Ferrit. 27 września opuszczono ją pod ziemię na poziom 650m, a następnie w ciągu jednego dnia poskładano i uruchomiono.

Kolejnego dnia na kopalnię przyjechał serwis fabryczny Ferrita, celem dokonania odbioru lokomotywy po zmontowaniu i wyraził zgodę na rozpoczęcie ruchu próbnego i „docierania” maszyny. W ramach docierania lokomotywa zrobiła 100 motogodzin, a w dniu 12 października w obecności serwisu producenta dokonano wymiany oleju silnikowego i drobnych regulacji. Od tego momentu lokomotywa może pracować na warunkach znamionowych, zastępując wysłużoną już swoją poprzedniczkę, która pracowała na dole 10 lat.